長春市伊通河綜合治理工程橋梁改造提升開春施工

　　在長春市伊通河綜合治理工程中，將對19座橋梁進行改造提升，目前設計方案已經進入審批階段。

　　經過前期調查研究，這19座橋不同程度存在破損和結構上的安全隱患，涉及機動車橋16座。天津市市政工程設計研究院園林景觀分院橋梁建筑室主任劉宸：

　　“長春大橋是連接機場路一個主要通道，可以說是伊通河的一個門戶橋梁。這座橋由于我們考慮它自身的景觀效果還是比較完善的，所以我們就是在保證它的結構安全的前提下，對它的外力面進行了一個翻新改造，再借比較輝煌的燈光效果來突顯它的結構現形。繁榮路橋這座橋梁雖然建成的時間比較近，它的景觀體系并不是特別完善，針對這類橋梁我們就在它現有結構基礎上，對它的外力面進行二次的裝修設計，以致最后能夠呈現一個和周邊景觀相協調這么一個整體景觀效果。”

　　此次橋梁改造提升，還涉及興華閘、自由閘、四化閘3座攔河閘橋。

　　“這三座攔河閘橋就屬于咱們伊通河上比較大型的人行步道橋，這三座橋由于建設的年代比較久遠，它可能一些結構現在需要評測來決定這座橋梁是否需要加固。有的是連接景觀當中的五島，有的是連接伊通河兩岸的一個景觀，它相對的自身的景觀價值都是比較高的，所以針對這三座橋梁我們可能會營造一些比較有特色的上部結構。”

　　長春市伊通河綜合治理工程橋梁改造提升方案已經進入審批階段，預計今年開春開始施工。劉宸：

　　“主要的設計思路都是圍繞著兩岸的沿河景觀的分布，以及一個它整個大的區(qū)域風格來進行的，要保證裝飾工程的一個安全性，和景觀的一個永久性。”