泰曲線四座橋護欄改造施工預計9月30日前可完成

　　該橋梁之前的護欄為石質(zhì)護欄，而且機動車道與人行道之前沒有護欄隔擋，只有約20厘米高的路沿石。而這次改造之后，每半幅橋梁向外加寬30厘米，同時，在人行道與機動車道之間豎起了一道堅固的鋼制護欄，該鋼制護欄是由支柱與橫梁構(gòu)成。而在人行道的最外側(cè)，安裝了由不銹鋼欄桿與鋼制支架組成的護欄，該護欄高約1.2米，頂部向內(nèi)傾斜，增加安全性的同時，比之前的石質(zhì)護欄更加美觀。

　　本次護欄改造包括省道S801上的大辛莊橋、天平湖大橋以及天平跨鐵路橋和泰山大街立交橋，其中，跨鐵路橋和泰山大街立交橋的護欄改造施工已經(jīng)完成，在橋梁兩側(cè)的機動車道與人行道之間加裝了鋼制護欄，目前天平湖大橋與大辛莊橋的半幅施工已接近尾聲，半幅施工完成之后，再對另一側(cè)的護欄進行改造，預計到9月30日可全部完工。

　　本次護欄改造是橋梁安全生命防護工程的一部分，改造完成之后，單層護欄將變?yōu)殡p層護欄，相比于之前的護欄也更加堅固，在保護行人安全的同時，對過往車輛的安全也將提供保障。該路段重型車輛較多，橋梁為雙幅四車道，并不算太寬，一旦出現(xiàn)緊急狀況，很可能會出現(xiàn)車輛沖到橋下的情況，既保護行人安全，也要保護車輛安全正是本次改造的目的。

　　更換護欄之后，天平湖大橋更加美觀，新式護欄為銀色和藍色搭配，具有很強的現(xiàn)代感。